Заместитель председателя Госдумы Светлана Журова, заместитель председателя думского комитета по физкультуре и спорту Ильдар Гильмутдинов, председатель комитета по транспорту ГД Федор Швалев и депутат Сергей Шишкарев внесли на рассмотрение нижней палаты парламента законопроект, расширяющий свободу передвижения судов под иностранными флагами по рекам и озерам России. О необходимости принятия таких изменений давно говорил Российский союз туриндустрии. Статус авторов законопроекта вселяет надежду на то, что поправки, наконец, будут приняты после долгих обсуждений в Госдуме и правительстве.

Водный маршрут Санкт-Петербург – Москва – перспективное направление, очень интересное для иностранных туристов, однако необходимо многое сделать, чтобы он приносил реальные доходы обоим городам и прилегающим территориям. Прибывающие в Петербург или отбывающих из города яхты совершают примерно 700-750 судозаходов в год. Число иностранных туристов, посещающих Петербург на речных круизных судах, составляет 120-140 тыс. в год, российских – 150-180 тыс. Такие цифры привел на заседании комиссии по туриндустрии Законодательного собрания Санкт-Петербурга ее председатель Андрей Черных. Комиссия обсудила проблемы развития водного туристического маршрута Санкт-Петербург – Москва и перспективы развития яхтенного туризма.

Они могут пройти досмотр в морском порту и, если на борту есть русскоговорящий член экипажа, который может управлять судном, пойти по нашей акватории в центральной части России, в Сибири и Дальнем Востоке. До недавнего времени частные прогулочные суда на внутренние водные пути России допускались только по распоряжению правительства, причем им в обязательном порядке необходимо было брать на борт российского лоцмана. Теперь этого требования нет.

В волжском городе Плес, расположенном в Ивановской области, открылся яхтенный причал на 47 плавучих транспортных средств.

Иностранцам, прибывающим в РФ на спортивных парусных и прогулочных судах, могут отменить визы на 72 часа.