Минтранс России заявил о возобновлении с 3 июня скоростного морского сообщения на черноморском побережье в районе Сочи. Перевозки предполагаются по двум маршрутам: Сочи - Лоо - Лазаревская - Туапсе и Сочи - Адлер - Гагра. Линии обслуживают катамараны "Сочи-1" и "Сочи-2" вместимостью 300 пассажиров. Максимальная скорость - около 60 км/ч, сообщает соб.корр. Travel.ru.

15 февраля открыто движение поездов на трехкилометровом участке от станции Адлер до сочинского аэропорта. Пока поезда "Аэроэкспресса" обслуживают эту линию только четыре раза в сутки. Вероятно, что в летний период частота движения будет увеличена, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Компания "Аэроэкспресс", занимающая перевозками на электричках из ряда аэропортов России, опубликовала первую статистику пассажиропотока на сочинском маршруте, открытом 16 февраля. Она оказалась неутешительной – за это время вновь проложенной аэропортовой веткой воспользовались всего около 4 тысяч пассажиров, сообщает соб.корр. Travel.ru.

23 июня будет открыто водное между Сочи и Геленджиком: скоростной катамаран «Сочи-1» будет курсировать между двумя курортами дважды в неделю с заходом в Туапсе, сообщает Вести-Сочи ТВ. Время в пути – порядка 4.5 часов.

Российские железные дороги рассматривают возможность увеличения частоты курсирования электричек между Сочи и аэропортом. Сейчас совершается только 5 рейсов в день из Сочи и 4 в день из аэропорта. Существует вероятность, что с 23 июня интенсивность возрастет до 10 отправлений в день в каждую сторону, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Не состоялось обещанное введение нового расписания движения аэропортовых электричек в Сочи. Напомним, что в конце июня частоту движения предполагалось увеличить. Однако с 22 июня число рейсов, наоборот, сократили до четырех в сутки в каждую сторону (ранее было пять в аэропорт и четыре обратно), сообщает соб.корр. Travel.ru.

Введено новое расписание движения электричек в аэропорт Сочи. Теперь вместо четырех рейсов в день совершается девять в каждую сторону. Сделана также попытка придать графику некоторую ритмичность, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги заявили о введении с 1 ноября первой фазы олимпийского расписания движения пригородных поездов в Сочи. Она предусматривает частые тактовые рейсы поездов между Сочи, Адлером, аэропортом, Олимпийским парком и Красной Поляной. При этом на большинстве маршрутов начинается и ночное движение, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Аэропортовые электрички в Сочи с ноября окончательно выведены из-под контроля "Аэроэкспресса". Среди прочего, это принесло резкое снижение цены билета - в 4-10 раз в зависимости от маршрута, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги ввели возможность покупки в интернете билетов на электрички между Сочи, Адлером, Олимпийским парком, Красной Поляной и аэропортом Сочи. Правда, востребованность этого сервиса пока выглядит сомнительной - пассажиру потом потребуется где-то распечатывать билет, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги заявили об увеличении с 7 января числа электропоездов на олимпийских линиях в Сочи и Адлере. Этот график составляет примерно половину от полного олимпийского, который будет введен в действие 23 января, за полмесяца до Игр, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Власти Сочи резко повысили за месяц до Олимпийских игр тарифы на автобусные перевозки в городе. На многих маршрутах цена взвинчена в два и более раз, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги отменили с 13 января остановки сочинских аэропортовых электричек на станциях Хоста и Мацеста. Таким образом, пассажирам теперь приходится добираться от этих станций до аэропорта с пересадкой в Адлере, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Сочинский общественный транспорт полностью перешёл на олимпийский график работы. Количество автобусов большой и средней вместимости с каждым днём увеличивается. На данный момент автотранспортные предприятия окончательно формируют график движения машин и интервалов ожидания, сообщили в пресс-службе Сочи.

Автовокзал Сочи закрыт до окончания Олимпийских игр 23 февраля, все дальние рейсы (как сочинские, так и абхазские) отменены. Пригородные автобусы продолжают отправляться с платформ автовокзала, однако цены на них космические. Как и по многим другим поводам в олимпийском Сочи, никаких официальных заявлений о закрытии, за исключением листка на дверях запертого автовокзала, сделано не было, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги ввели новый график движения сочинских электричек. Он не похож ни на тот, что использовался в олимпийский период, ни на тот, что существовал в предыдущие годы. По сравнению с последним имеется ряд улучшений, но до превращения железной дороги в основную транспортную артерию Сочи еще очень далеко, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги намерены примерно на треть сократить с будущей недели число электричек в аэропорт Сочи. Вместо нынешних 17 рейсов в день в расписании оставлены лишь одиннадцать-двенадцать, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги прекратили с 20 декабря движение электричек в сочинский аэропорт. Теперь добраться туда можно только автобусами или маршрутками, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Администрация Краснодарского края установила космические тарифы на проезд в сочинских электричках. Причиной стал тарифный конфликт - краевые власти, подобно многим другим регионам, сочли выставленный железнодорожниками счет за перевозки заоблачным и необоснованным и предпочли совместно с РЖД переложить проблему на пассажиров, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Российские железные дороги возобновят с 30 июня движение электричек в аэропорт Сочи. Оно будет менее интенсивным, чем годом ранее, однако график в целом стал более разумным, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Уже этим летом из Сочи в Гагру можно будет добраться на катамаране. Россию и Абхазию свяжет современный скоростной катамаран «Нептун», который сможет разместить на своем борту 70 человек.

Катамаран «Нептун» совершил свое первое плаванье из Сочи в Пицунду. Теперь до конца октября туристы смогут совершать морские путешествия в Абхазию.

Российские железные дороги намерены назначить с мая второй дневной экспресс между Сочи и Краснодаром. Он решит многолетнюю проблему невозможности попасть из Сочи в краевой центр утром и обратно вечером, сообщает соб.корр. Travel.ru.

Власти Краснодарского края и российские железные дороги напомнили об очередном повышении тарифов в пригородных электричках в сочинском регионе. На основном курортном участке Туапсе - Адлер цены с 1 июня увеличатся на 17% (с начала года - на 65%), на линиях в Олимпийский парк, Красную Поляну и аэропорт они еще зимой были подняты на 412% - в четыре с лишним раза, сообщает соб.корр. Travel.ru.

С 15 декабря на маршруте Сочи – Роза Хутор – Сочи вновь начнет курсировать отмененная ранее «Ласточка». Об этом сообщили в пресс-службе компании «Кубань Экспресс-Пригород».